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Mit der Honda VTR 1000 F bedienten die Japaner den Markt der großen und beliebten V2-Motoren. Die Superhawk wurde von 1997 bis 2006 in Europa mit der Zusatzbezeichnung Firestorm und in den USA als Superhawk angeboten und wird von einem geschmeidigen Zweizylinder-V-Motor mit 996 cm³ Hubraum angetrieben. Die Kuehlung des Antriebes übernahmen bei der VTR zwei seitlich montierte Wasserkuehler. Auch mit dem V2-Motor eine typische Honda, die aber dem Benzingenuss nicht abgeneigt ist.
